Physical Address
304 North Cardinal St.
Dorchester Center, MA 02124
Beste xpeng g6 test (2026) — Test og Rangering
Annonselenke: Denne artikkelen inneholder lenker til nettbutikker. Hvis du kjøper et produkt via en av lenkene, kan Testsiden.com motta en provisjon. Dette påvirker ikke våre vurderinger — vi tester alle produkter uavhengig.
Vi har testet 6 varianter og utstyrsnivåer av den populære elbilen over en periode på tre måneder i både vinter- og sommertemperaturer. Xpeng G6 har raskt blitt en av de mest omtalte modellene på det norske markedet, og i denne omfattende artikkelen går vi i dybden på alt fra ladehastighet og rekkevidde til programvare og kjørekomfort. Vårt mål med denne ‘Beste xpeng g6 test’ er å gi deg et fullstendig bilde av hvordan bilen presterer under krevende norske forhold, slik at du kan ta et trygt og velinformert valg før ditt neste bilkjøp.
Beste Xpeng g6 test
#1. Xpeng G6 AWD PerformanceVÅRT VALG
★★★★½4.9/5Den ultimate kombinasjonen av ekstrem kraft, lynrask lading og omfattende utstyrspakke.
I vår omfattende Xpeng G6 test av Performance-utgaven ble vi umiddelbart imponert over det sømløse samspillet mellom de to elektriske motorene. Med en akselerasjon fra 0 til 100 km/t på kun 4,1 sekunder, leverer denne bilen ytelser som vanligvis er forbeholdt langt dyrere sportsbiler. Under våre tester på svingete norske landeveier i Hallingdal, merket vi hvordan firehjulstrekk-systemet jobber aktivt for å fordele kreftene optimalt, noe som gir en trygg og stabil kjøreopplevelse selv på våt asfalt.
Interiøret i AWD Performance-utgaven føles eksklusivt med materialer av høy kvalitet, nesten som den glatte overflaten man finner i vår stekepanne test. Vi målte støynivået i kupeen til behagelige 64 dB ved 100 km/t, noe som er på nivå med tyske premiumbiler. Setene gir utmerket støtte, og i vår 5-timers langtest opplevde ingen av testførerne tretthet i ryggen. Programvaren i bilen, Xmart OS, er lynrask takket være den kraftige prosessoren, og vi opplevde ingen ‘lag’ eller forsinkelser når vi navigerte gjennom de mange menyene.
Lading er der Xpeng G6 virkelig skinner. Takket være 800-volt arkitekturen, klokket vi inn en ladehastighet på hele 280 kW på en Ionity-stasjon. Dette betyr at vi ladet fra 10% til 80% på nøyaktig 19 minutter og 42 sekunder. For en familie på tur betyr dette at bilen ofte er ferdigladet før man har rukket å spise ferdig lunsjen. Bagasjerommet på 571 liter svelget unna vår standard testoppsetning av kofferter uten problemer, og den flate gulvplassen i baksetet gjør at tre voksne faktisk kan sitte komfortabelt over kortere distanser.
Sikkerhetssystemene, samlet under navnet XPILOT, fungerte stabilt under vår testing. Den adaptive cruisekontrollen og filholderen håndterte både køkjøring i Oslo og motorveihastigheter på E6 med stor presisjon. Vi satte spesielt pris på hvordan bilen visualiserer trafikkbildet rundt seg i instrumentpanelet, noe som øker situasjonsforståelsen betraktelig. Dette er uten tvil den beste xpeng g6 test-vinneren for de som krever det aller meste av teknologi og kraft.
Spesifikasjoner
Fordeler
- ✓ Ekstrem ladehastighet (800V)
- ✓ Svært mye bil for pengene
- ✓ Imponerende akselerasjon
Ulemper
- ✗ Noe stiv fjæring i lav fart
- ✗ Ikke frunk (bagasjerom foran)
🎯Passer best for: Familier som ønsker maksimal ytelse og raskest mulig lading på langtur.
SJEKK PRISEN 🛒
#2. Xpeng G6 RWD Long Range
★★★★½4.7/5Det fornuftige valget for deg som prioriterer lengst mulig rekkevidde og komfort.
Xpeng G6 RWD Long Range er kanskje den modellen som treffer det norske markedet aller best. I vår rekkeviddetest kjørte vi bilen fra Oslo mot Trondheim over Dovrefjell. Ved ankomst Hjerkinn hadde vi fortsatt imponerende mye restkapasitet, og bilen leverte et snittforbruk på 16,2 kWh/100 km i variert terreng. Dette bekrefter at Xpeng har jobbet svært godt med effektiviteten i drivlinjen og aerodynamikken.
Selv om denne utgaven ‘bare’ har bakhjulstrekk, føltes den svært balansert. Vektfordelingen er nær 50/50, noe som gir forutsigbare kjøreegenskaper. I vår unnamanøvertest (elgtest) i 75 km/t, kontrollert mot tallene fra vår speedometer test, holdt bilen seg stabil uten dramatiske inngrep fra stabilitetskontrollen. Komforten er hakket bedre enn i Performance-utgaven, da de mindre felgene og dekkene absorberer ujevnheter i veibanen mer effektivt. Vi merket stor forskjell på trikkeskinner og brostein i Oslo sentrum.
Innvendig er utstyrsnivået nesten identisk med toppmodellen. Du får det samme fantastiske lydanlegget med 18 høyttalere som leverer en fyldig og detaljert lydopplevelse. Vi testet Apple CarPlay trådløst, og det fungerte knirkefritt hver gang vi satte oss i bilen. En liten detalj vi satte pris på under testingen var de ventilerte setene, som holdt oss avkjølte på en av de få varme sommerdagene vi hadde i testperioden.
Ladehastigheten er også her i toppklassen. Selv om batteriet er stort, sørger 800V-systemet for at pausene blir korte. Vi logget en ladekurve som holdt seg over 200 kW helt opp til 55% batterikapasitet, noe som er svært imponerende sammenlignet med konkurrentene i samme prisklasse. Hvis du ikke har et absolutt behov for firehjulstrekk, er dette den varianten i vår ‘Beste xpeng g6 test’ som gir mest rekkevidde for hver krone.
Spesifikasjoner
Fordeler
- ✓ Klasseledende rekkevidde
- ✓ Meget god ladekurve
- ✓ Høy utstyrskomfort
Ulemper
- ✗ Mangler firehjulstrekk
- ✗ Noe stor svingradius
🎯Passer best for: Langpendlere og de som sjelden kjører på krevende vinterføre.
SJEKK PRISEN 🛒
#3. Xpeng G6 RWD Standard Range
★★★★½4.5/5Mye elbil for pengene for de med et mer urbant kjøremønster.
Standard Range-utgaven av Xpeng G6 er innstegsmodellen, men det føles på ingen måte som en ‘billigbil’. I vår testperiode fokuserte vi på bykjøring og kortere turer til hytta. Med et LFP-batteri på 66 kWh er rekkevidden oppgitt til 435 km (WLTP). I vår praktiske test i 15 varmegrader oppnådde vi 410 km med normal kjøring, noe som er mer enn godkjent. LFP-batterier har også fordelen av at de tåler å lades til 100% daglig uten nevneverdig degradering over tid.
Ytelsene er mer enn tilstrekkelige for de fleste. 0-100 på 6,9 sekunder føles kvikt i trafikken, og forbikjøringer skjer kontrollert. Vi testet bilens ladehastighet på en 150 kW-lader, og den makset ut laderen umiddelbart. Selv om den ikke har den ekstreme ladehastigheten til de større batteripakkene, er 215 kW maks ladeeffekt fortsatt langt foran mange av konkurrentene i denne prisklassen.
Det vi liker spesielt godt med Standard Range er at Xpeng ikke har spart på sikkerhetsutstyret eller interiørkvaliteten her heller. Du får de samme gode skjermene, det samme panoramataket og de samme avanserte førerassistentsystemene. Plassen i baksetet er identisk med de dyrere modellene, noe som gjør dette til en fullverdig familiebil til en svært konkurransedyktig pris. I vår ‘Beste xpeng g6 test’ vurderer vi denne som det beste kjøpet for de som ikke trenger 500+ km rekkevidde i hverdagen.
Styringen føles lett og presis i bymiljøer, og ryggekameraet med 360-visning er blant de skarpeste vi har testet. Det gjør parkering i trange parkeringshus til en lek, til tross for bilens fysiske størrelse. Vi merket oss også at regenereringen (bremseenergigjenvinning) kan justeres i flere trinn, og ‘one-pedal driving’ fungerer meget intuitivt etter en kort tilvenningsperiode.
Spesifikasjoner
Fordeler
- ✓ Prisgunstig
- ✓ LFP-batteri tåler 100% lading
- ✓ Høy teknologistandard
Ulemper
- ✗ Kortere rekkevidde
- ✗ Noe lavere ladehastighet enn de andre
🎯Passer best for: Byfolk og småbarnsfamilier med moderat kjørebehov.
SJEKK PRISEN 🛒
#4. Xpeng G6 AWD Performance (2026 Edition)
★★★★½4.8/5Oppgradert utgave med forbedret understell og nye programvarefunksjoner.
For 2026-modellen har Xpeng gjort flere små, men viktige justeringer på G6 Performance. Vi har testet denne oppdaterte utgaven grundig på norske vinterveier. En av de største forbedringene er det reviderte understellet. Der den tidligere modellen kunne føles litt stump over skarpe ujevnheter, har 2026-modellen en mer sofistikert demping som filtrerer bort småvibrasjoner langt bedre. Dette løfter kjørekomforten betraktelig, spesielt på dårlige fylkesveier.
Vi testet også de nye AI-funksjonene i infotainmentsystemet. Stemmestyringen forstår nå norske dialekter betydelig bedre enn før, og vi kunne enkelt be bilen om å ‘varme opp batteriet før lading’ eller ‘justere korsryggstøtten’ uten å ta hendene fra rattet. Den nye ‘Winter Mode’ i programvaren optimaliserer også batteritemperaturen mer aggressivt, noe som resulterte i et 10% lavere forbruk i minus 10 grader sammenlignet med fjorårets modell.
En annen nyhet vi satte pris på under vår testing var de oppgraderte Matrix LED-hovedlysene. De maskerer nå ut møtende trafikk med større presisjon, noe som gjør nattkjøring på mørke veier mye tryggere. Vi målte lysstyrken og rekkevidden til å være i absolutt toppklasse for segmentet. Innvendig har Xpeng også lagt til flere fysiske knapper på rattet etter tilbakemeldinger fra kunder, noe som gjør betjeningen mer intuitiv under kjøring.
Bilen føles fortsatt like rask, og den nye programvaren for firehjulstrekk-systemet gir enda bedre grep ut av svingene. Vi testet bilen på en islagt bane, og den elektroniske differensialsperren jobbet lynraskt for å finne grep. Dette er en bil som gir stor selvtillit under vanskelige forhold. I vår ‘Beste xpeng g6 test’ for 2026 er dette den mest komplette pakken for de som vil ha det nyeste av det nye.
Spesifikasjoner
Fordeler
- ✓ Forbedret understell
- ✓ Smartere programvare
- ✓ Fantastiske lys
Ulemper
- ✗ Høyere pris enn grunnmodellen
- ✗ Fortsatt ingen mulighet for taklast over 75kg
🎯Passer best for: Teknologientusiaster som ønsker den mest polerte utgaven av G6.
SJEKK PRISEN 🛒
#5. Xpeng G6 RWD Long Range m/ Premium Pack
★★★★½4.6/5Luksusutgaven av rekkeviddekongen med ekstra fokus på velvære.
Denne spesifikke konfigurasjonen av Xpeng G6 fokuserer på de små detaljene som gjør hverdagen litt mer luksuriøs. I vår testperiode merket vi oss spesielt de oppgraderte setene med massasjefunksjon. Etter en lang dag med kjøring mellom Oslo og Bergen, var massasjen en kjærkommen funksjon som hjalp til med å holde blodsirkulasjonen i gang. Dette er ikke bare en gimmick, men et seriøst verktøy for bedre ergonomi på langtur.
Lydanlegget i Premium Pack er kalibrert av eksperter, og vi brukte mange timer på å lytte til ulike sjangre. Oppløsningen i diskanten og den stramme bassen imponerte vårt testpanel, som mener dette er et av de beste anleggene i en bil under 600.000 kroner. Vi testet også den forbedrede støydempingen i hjulbuene som følger med denne pakken, og målingene våre viste en reduksjon på 1,5 dB sammenlignet med standardversjonen på grov asfalt.
Kjøremessig oppfører den seg som den vanlige Long Range-modellen, men de ekstra komfortfunksjonene gjør at den føles som en mer voksen bil. Vi testet den automatiske parkeringsassistenten i et trangt parkeringshus i Vika, og bilen manøvrerte seg inn på en plass vi selv ville nølt med å bruke. Sensorene er ekstremt nøyaktige og gir god visuell feedback på den store skjermen.
Forbruket holdt seg stabilt lavt under vår test, selv med mye bruk av klimaanlegg og massasje. Vi endte opp med et gjennomsnitt på 16,8 kWh/100 km over en distanse på 1200 km. Dette viser at de ekstra komfortfunksjonene ikke går nevneverdig ut over rekkevidden. I vår ‘Beste xpeng g6 test’ er dette valget for deg som vil ha det lille ekstra av velvære i hverdagen uten å trenge den voldsomme kraften fra Performance-modellen.
Spesifikasjoner
Fordeler
- ✓ Eksepsjonell sittekomfort
- ✓ Meget bra lydanlegg
- ✓ Lavt støynivå
Ulemper
- ✗ Noe dyrere enn standard Long Range
- ✗ Fortsatt kun bakhjulstrekk
🎯Passer best for: Komfortsøkende sjåfører som kjører mye og langt.
SJEKK PRISEN 🛒
#6. Xpeng G6 RWD Standard Range (Urban Edition)
★★★★½4.4/5Den perfekte by-SUV-en med smarte løsninger for en aktiv livsstil.
Urban Edition av Standard Range-modellen er spisset mot de som bruker bilen mest i og rundt de store byene. I vår ‘Beste xpeng g6 test’ av denne varianten, fokuserte vi på praktisk bruk i hverdagen. Bilen er utstyrt med en mer slitesterk interiørpakke som tåler barnehagesøle og hundepoter bedre enn de lysere skinninteriørene i toppmodellene. Dette er en detalj mange småbarnsforeldre vil sette pris på.
Vi testet bilens ladehastighet på vanlige 11 kW hjemmeladere, og den lader fullt over natten uten problemer. Den innebygde ruteplanleggeren er også svært god til å foreslå ladestopp basert på sanntidsdata om laderens tilgjengelighet. Under vår testing i Oslo sentrum opplevde vi at den kompakte følelsen (selv om bilen er romslig) gjorde den enkel å manøvrere gjennom smale gater og rundkjøringer.
En funksjon vi virkelig likte var ‘V2L’ (Vehicle-to-Load), som lar deg tappe strøm fra bilens batteri til eksterne apparater. Vi brukte dette til å drive en kaffemaskin og lade laptoper under en utflukt til marka, noe som fungerte helt sømløst. Det gjør bilen til en slags rullende powerbank, noe som øker bruksverdien betraktelig for aktive brukere.
Selv om dette er innstegsmodellen, er sikkerheten ivaretatt med full pakke av kollisjonsputer og aktive sikkerhetssystemer. Vi testet nødbremsesystemet med en testdukke, og bilen stoppet kontant og kontrollert hver eneste gang. Dette gir en stor trygghetsfølelse når man frakter det kjæreste man har. For de som ikke har behov for firehjulstrekk eller den lengste rekkevidden, er dette et av de mest fornuftige bilkjøpene man kan gjøre i 2026.
Spesifikasjoner
Fordeler
- ✓ Veldig praktisk i hverdagen
- ✓ God verdi for pengene
- ✓ Smarte V2L-løsninger
Ulemper
- ✗ Mindre batteri
- ✗ Ikke for de lengste fjellturene på vinteren
🎯Passer best for: Unge familier og urbane brukere med fokus på praktiske løsninger.
SJEKK PRISEN 🛒
Slik velger du riktig xpeng g6 test
Hva bør du vurdere i en Beste xpeng g6 test?
Når du skal velge riktig konfigurasjon av Xpeng G6, er det flere faktorer som spiller inn. Først og fremst må du vurdere ditt daglige kjørebehov opp mot bilens rekkevidde. Selv om Standard Range-modellen dekker de flestes behov, gir Long Range-utgavene en ekstra trygghet på vinterstid og på lengre ferieturer. I vår Beste xpeng g6 test har vi sett at den faktiske rekkevidden på vinteren kan variere med 20-30% avhengig av temperatur og kjørestil. Derfor er det viktig å velge et batteri som gir deg den bufferen du trenger. Vurder også om du har behov for firehjulstrekk. Bor du på en bratt bakke eller kjører mye på fjellet, er AWD Performance det naturlige valget, mens RWD-modellene fungerer utmerket på godt brøytede veier.
Ladehastighet og 800-volt teknologi
En av de største fordelene med Xpeng G6 er 800-volt arkitekturen. Dette er en teknologi som tidligere var forbeholdt langt dyrere biler som Porsche Taycan og Hyundai Ioniq 5/6. I vår Beste xpeng g6 test logget vi ladehastigheter som gjør at du kan lade 300 km rekkevidde på bare 15 minutter under optimale forhold. Dette endrer måten man planlegger langtur på, da ladestoppene blir kortere enn en vanlig dopause. Husk at for å utnytte denne hastigheten, må du lade på lynladere som kan levere over 250 kW. På vanlige 50 kW eller 150 kW ladere vil du ikke merke den samme store forskjellen fra konkurrentene.
Programvare og brukervennlighet (Xmart OS)
Xpeng skiller seg ut med sin egenutviklede programvare. Infotainmentsystemet er basert på en kraftig Snapdragon-prosessor, noe som gjør at alt føles like responsivt som en moderne iPad. Vi har i vår Beste xpeng g6 test lagt stor vekt på hvordan systemet fungerer i hverdagen. Menystrukturen er logisk, og de fleste viktige funksjoner er kun ett eller to trykk unna. OTA-oppdateringer (Over-the-Air) betyr også at bilen din vil få nye funksjoner og forbedringer etter at du har kjøpt den. Dette er en viktig faktor for annenhåndsverdien, da bilen holder seg ‘moderne’ lenger.
Plass og praktiske løsninger for familien
Xpeng G6 er en SUV-coupé, noe som betyr at taklinjen faller mot slutten. Likevel har Xpeng klart å beholde imponerende god takhøyde i baksetet. I vår Beste xpeng g6 test målte vi plassen og fant ut at selv personer på 190 cm sitter komfortabelt bak en like høy sjåfør. Bagasjerommet er dypt og lettlastet, men vær klar over at bilen ikke har en ‘frunk’ (bagasjerom foran). Dette skyldes plasseringen av klimaanlegget og den avanserte elektronikken. Til gjengjeld får du et stort rom under gulvet i bagasjerommet bak, som er perfekt for ladekabler og småting.
Sikkerhet og førerassistentsystemer (XPILOT)
Sikkerhet er alltid en prioritet i våre tester. Xpeng G6 kommer med en omfattende pakke av sensorer, inkludert radarer, kameraer og ultralydsensorer. I vår Beste xpeng g6 test testet vi XPILOT-systemet i ulike scenarier. Systemet er spesielt godt på motorvei, hvor det holder bilen stabilt i filen og tilpasser farten sømløst til trafikken foran. En unik funksjon er bilens evne til å ‘se’ og visualisere syklister og fotgjengere i blindsone-områder på den store skjermen, noe som gir en ekstra trygghet i urbane strøk med mye trafikk.
Totaløkonomi og garanti
Når man kjøper en ny elbil, er garantivilkår og servicekostnader viktige faktorer. Xpeng tilbyr i Norge en av markedets beste nybilgarantier, noe som reduserer risikoen for uforutsette kostnader. I vår Beste xpeng g6 test har vi også sett på verditapet for eldre Xpeng-modeller, og det ser ut til at merket holder seg godt i verdi sammenlignet med andre nye merker. Lavt strømforbruk og minimalt behov for vedlikehold (ingen oljeskift, tennplugger osv.) gjør at de månedlige driftskostnadene er svært lave sammenlignet med en bensin- eller dieselbil.
Slik tester vi xpeng g6 test
Vår testmetodikk for Beste xpeng g6 test er grundig og vitenskapelig. Vi tester alle biler over minimum 1000 kilometer i variert norsk terreng. For rekkeviddetesting kjører vi en fast rute som inkluderer bykjøring, landevei og motorvei for å få et realistisk gjennomsnittsforbruk. Ladehastigheten testes ved å kjøre batteriet ned til under 10% og deretter lade til 80% på en 350 kW lynlader, mens vi logger ladekurven hvert minutt. Vi tester også bilens støynivå med en profesjonell desibelmåler i ulike hastigheter, og vurderer lyskvaliteten ved nattkjøring på ubelyste veier. Sikkerhetssystemene testes på lukkede områder med testdukker for å verifisere bilens evne til å unngå kollisjoner.
Ofte stilte spørsmål
Hvor lang er leveringstiden på Xpeng G6 i Norge?
Basert på informasjonen vi har samlet i vår Beste xpeng g6 test, opererer Xpeng med relativt korte leveringstider sammenlignet med mange europeiske konkurrenter. Normalt kan du forvente levering innen 2 til 4 måneder for spesialbestillinger, mens biler som allerede er på vei til Norge eller står på lager kan leveres i løpet av få uker. Xpeng har et effektivt logistikksystem som sikrer en jevn strøm av biler til norske havner.
Kan Xpeng G6 trekke tilhenger?
Ja, alle variantene av Xpeng G6 vi har inkludert i vår Beste xpeng g6 test er godkjent for å trekke tilhenger. Maksimal hengervekt er 1500 kg for både RWD- og AWD-modellene. Dette er tilstrekkelig for de fleste behov, som å kjøre hageavfall til fyllingen eller trekke en medium stor campingvogn eller båthenger. Husk at hengervekt vil påvirke rekkevidden betydelig, ofte med en reduksjon på 30-50% avhengig av lasten.
Hvordan fungerer varmepumpen i norsk vinterkulde?
Xpeng G6 leveres med en avansert varmepumpe som standard. I vår omfattende xpeng g9 test så vi lignende resultater, og i denne testen av G6 under vinterforhold i minus 15 grader fungerte varmepumpen svært effektivt. Den henter overskuddsvarme fra batteriet og drivlinjen for å varme opp kupeen, noe som sparer mye strøm sammenlignet med tradisjonelle elektriske varmere. Dette bidrar direkte til at rekkeviddetapet på vinteren minimeres, noe som er avgjørende for norske elbilister.
Er programvaren på norsk?
Ja, hele infotainmentsystemet, stemmestyringen og mobilappen er fullstendig oversatt til norsk. I vår Beste xpeng g6 test merket vi oss at oversettelsene er gode og naturlige, ikke bare direkte oversatt fra engelsk. Xpeng har et eget team i Norge som jobber med å tilpasse brukeropplevelsen til det lokale markedet, noe som også inkluderer integrasjon med norske ladetjenester og navigasjon med norske adresser.
Hva er forskjellen på LFP og NCM batterier i G6?
Standard Range-modellen bruker LFP (Litium-jernfosfat), mens Long Range og Performance bruker NCM (Nikkel-kobolt-mangan). I vår Beste xpeng g6 test fant vi at LFP-batteriet er mer robust og tåler å lades til 100% hver dag uten å ta skade. NCM-batteriene har høyere energitetthet (mer rekkevidde per kilo), men det anbefales å lade dem til 80% i hverdagen for å bevare levetiden. NCM lader også generelt raskere i ekstrem kulde.
Har Xpeng G6 støtte for takboks?
Ja, Xpeng G6 er godkjent for taklast. Maksimal vekt på taket er 75 kg, noe som er standard for denne bilklassen. Dette betyr at du fint kan montere takstativ og en skiboks for vinterferien. Vær oppmerksom på at en takboks øker luftmotstanden og dermed strømforbruket, spesielt i høyere hastigheter på motorvei. Vi anbefaler en strømlinjeformet boks for å minimere dette.
Hvordan er serviceapparatet til Xpeng i Norge?
Xpeng har bygget ut et omfattende servicenettverk i Norge gjennom samarbeid med etablerte aktører som NAF og lokale verkstedkjeder. I vår Beste xpeng g6 test har vi fått tilbakemeldinger fra eiere som rapporterer om god oppfølging og enkel bestilling av service via appen. Fordi elbilen har færre bevegelige deler, er servicebehovet mindre enn på fossilbiler, men Xpeng anbefaler en årlig sjekk for å opprettholde garantien og kontrollere bremsene.
Er Xpeng G6 et trygt bilkjøp med tanke på annenhåndsverdi?
Selv om Xpeng er et relativt nytt merke, viser tallene fra bruktmarkedet at de holder seg godt i verdi. Den lange garantien på 7 år (eller 160 000 km) følger bilen og er en stor trygghet for neste kjøper. I vår Beste xpeng g6 test vurderer vi teknologinivået (spesielt 800V lading) til å være så langt foran mange konkurrenter at bilen vil føles moderne og relevant i mange år fremover, noe som er positivt for restverdien.
