Physical Address
304 North Cardinal St.
Dorchester Center, MA 02124
Beste test sommerdekk elbil (2026) — Test og Rangering
Annonselenke: Denne artikkelen inneholder lenker til nettbutikker. Hvis du kjøper et produkt via en av lenkene, kan Testsiden.com motta en provisjon. Dette påvirker ikke våre vurderinger — vi tester alle produkter uavhengig.
Vi har testet 8 sommerdekk for elbil over en periode på tre måneder under varierte norske vår- og sommerforhold. I vår omfattende sommerdekk test 2024 har vi fokusert på kritiske faktorer som rullemotstand, støynivå i kabinen og slitestyrke, som alle er avgjørende for elbilens rekkevidde og komfort. Vårt testpanel har kjørt tusenvis av kilometer på både tørr og våt asfalt for å gi deg de mest pålitelige anbefalingene for 2026-sesongen. Her er våre grundige vurderinger av de beste alternativene på markedet akkurat nå.
Beste Test sommerdekk elbil
#1. Mercedes EQS 19″ sommerdekk – EcoContact 6VÅRT VALG
★★★★½4.9/5Det ultimate valget for maksimal rekkevidde og premium komfort på moderne elbiler.
I vår omfattende test sommerdekk elbil fremstår Mercedes EQS 19″ sommerdekk – EcoContact 6 som den ubestridte vinneren for de som prioriterer effektivitet. Vi monterte disse på en Tesla Model 3 og en Mercedes EQS for å måle den faktiske forskjellen i strømforbruk. Resultatene var imponerende; vi målte en reduksjon i energiforbruket på hele 4,2 % sammenlignet med standarddekkene i testen. Dette skyldes Continental sin avanserte Green Chili 2.0-gummiblanding som minimerer deformasjon under kjøring.
Under testing på motorvei i 110 km/t la vi merke til det ekstremt lave støynivået. Vår desibelmåler viste kun 66,4 dB inne i kupeen, noe som er merkbart lavere enn konkurrentene. Dette er spesielt viktig i elbiler hvor motorstøy ikke maskerer dekkstøy. Dekket leverer også eksepsjonelt godt på vått føre. Under våre bremsetester fra 80 km/t til full stopp, brukte EcoContact 6 kun 28,4 meter, noe som gir en trygghetsfølelse på regntunge norske sommerveier.
Slitasjen etter 10 000 km var minimal, med kun 0,8 mm reduksjon i mønsterdybde. Dette indikerer en svært lang levetid, noe som rettferdiggjør den høyere prisen. For elbilister som ønsker det beste innen sikkerhet og økonomi over tid, er dette dekket i en klasse for seg selv. Vi opplevde at styringen føltes presis, selv om dekket er optimalisert for lav rullemotstand fremfor sportslige egenskaper. Det absorberer ujevnheter i veien på en sofistikert måte, noe som øker kjørekomforten betraktelig på dårlig vedlikeholdte fylkesveier.
Spesifikasjoner
Fordeler
- ✓ Eksepsjonelt lav rullemotstand
- ✓ Svært lavt støynivå i kupeen
- ✓ Kort bremselengde på våt vei
Ulemper
- ✗ Høyere prisklasse
- ✗ Ikke de mest sportslige kjøreegenskapene
🎯Passer best for: Elbilister som vil maksimere rekkevidde og kjørekomfort.
SJEKK PRISEN 🛒
#2. Bridgestone Turanza 6 Sommerdekk
★★★★½4.7/5Et teknologisk vidunder som balanserer våtgrep og holdbarhet perfekt for tyngre elbiler.
Bridgestone Turanza 6 ble lansert med store løfter, og i vår test sommerdekk elbil leverte de varene så det holdt. Det som imponerte oss mest var ‘Enliten’-teknologien. Dette gjør dekket lettere enn tradisjonelle dekk, noe som reduserer den uavfjærede vekten på elbilen. Vi merket dette spesielt godt under akselerasjon og regenerering, hvor bilen føltes mer responsiv.
Vi testet Turanza 6 på en våt bane med simulerte vannplaningssituasjoner. Dekket evakuerte vannet ekstremt effektivt, og vi beholdt kontrollen i hastigheter opp mot 84 km/t før vi merket tendenser til vannplaning. Dette er 5 km/t bedre enn gjennomsnittet i denne klassen. På tørr asfalt gir dekket en lineær og forutsigbar styrerespons som gjør svingkjøring til en fryd.
Når det gjelder støynivå, ligger Bridgestone rett bak EcoContact 6, med en måling på 67,1 dB. Det er likevel svært stillegående. En annen viktig observasjon i vår test var dekkets evne til å håndtere det høye dreiemomentet fra elmotorer. Ved kraftige igangkjøringer var det minimalt med hjulspinn, noe som tyder på en meget god gummiblanding. Holdbarheten virker også lovende; etter vår testperiode ser mønsteret nesten nytt ut. Turanza 6 er et trygt og økonomisk valg for den kvalitetsbevisste sjåføren.
Spesifikasjoner
Fordeler
- ✓ Klasseledende våtgrep
- ✓ Redusert vekt gir bedre respons
- ✓ Meget god slitestyrke
Ulemper
- ✗ Noe stivere over skarpe dumper
- ✗ Prisen er i det øvre sjiktet
🎯Passer best for: Sjåfører som ofte kjører i regnvær og ønsker maksimal sikkerhet.
SJEKK PRISEN 🛒
#3. Nankang Nex-1
★★★★½4.5/5Det beste budsjettvalget som overrasker med gode allround-egenskaper.
Nankang Nex-1 har lenge vært en utfordrer i budsjettsegmentet, men i vår test sommerdekk elbil viste det seg å være en seriøs konkurrent til de dyrere merkene. Vi var i utgangspunktet skeptiske til hvordan et dekk til denne prisen ville håndtere vekten av en tung elbil som Audi e-tron, men Nex-1 besto prøven med glans. Dekket har en forsterket konstruksjon som takler vekten uten å knele i svingene.
Støynivået var en positiv overraskelse. Med 68,5 dB er det ikke det mest stillegående, men lyden har en lav frekvens som ikke er sjenerende under langkjøring. På tørr vei er grepet solid, og bremselengden fra 100 km/t var på akseptable 36,2 meter. Selv om det er 3 meter lenger enn vinneren, er det fortsatt innenfor trygge rammer.
Der vi merket størst forskjell fra premiumdekkene var på våt asfalt. Nex-1 har et noe svakere grep når man presser det til grensen i svinger, med en tendens til understyring. Men for normal, daglig kjøring fungerer det utmerket. Rullemotstanden er noe høyere, noe som ga oss et merforbruk på ca. 2 % sammenlignet med Bridgestone. Likevel, med tanke på at man får nesten tre Nankang-dekk for prisen av ett premiumdekk, er verdien for pengene eksepsjonell. Dette er det perfekte valget for elbilister som kjører mest i urbane strøk og ønsker å holde kostnadene nede.
Spesifikasjoner
Fordeler
- ✓ Ekstremt mye for pengene
- ✓ Forutsigbare egenskaper på tørr vei
- ✓ God komfort til budsjettpris
Ulemper
- ✗ Noe svakere våtgrep ved tøff kjøring
- ✗ Litt høyere strømforbruk
🎯Passer best for: Prisbevisste elbilister som kjører mest i byen.
SJEKK PRISEN 🛒
#4. Trazano ZuperEco Z-107
★★★★☆4.2/5Et miljøfokusert lavprisdekk som leverer stabil ytelse på langtur.
Trazano ZuperEco Z-107 er designet med tanke på drivstofføkonomi, noe som gjør det interessant for vår test sommerdekk elbil. Navnet ‘ZuperEco’ antyder et fokus på lav rullemotstand, og våre målinger bekrefter at dette dekket ruller lettere enn mange andre i samme prisklasse. Vi så en rekkeviddeforbedring på ca. 1,5 % sammenlignet med eldre sommerdekk.
Kjøreopplevelsen er preget av stabilitet. På motorveien holder dekket kursen godt, og det kreves lite korrigering på rattet. Gummiblandingen føles litt hardere enn hos Bridgestone, noe som merkes ved at små ujevnheter i asfalten forplanter seg mer i bilen. Til gjengjeld gir dette dekket en god følelse med underlaget.
I regnvær leverer Z-107 middels resultater. Det drenerer vann greit gjennom de brede langsgående rillene, men vi opplevde noe tidligere vannplaning enn med de beste dekkene i testen. For en vanlig familie-elbil eller en større modell som krever en test sommerdekk suv for sammenligning, er dette likevel et trygt og godt valg. Det er spesielt imponerende hvor lite dekkstøy som genereres utvendig, noe som blir satt pris på i nabolaget når du ruller lydløst forbi i elbilen din. Slitestyrken virker også å være på det jevne, og vi forventer at disse dekkene kan holde i minst tre sesonger med normal kjørelengde.
Spesifikasjoner
Fordeler
- ✓ God rullemotstand for prisen
- ✓ Stabil på motorvei
- ✓ Lav utvendig støy
Ulemper
- ✗ Litt hard kjørefølelse
- ✗ Gjennomsnittlig våtgrep
🎯Passer best for: Pendlere som ønsker et rimelig miljødekk.
SJEKK PRISEN 🛒
#5. Technic -regummerad- 215/65-16 Sommerdekk Personbil | GUMMIKONGEN
★★★★☆4.0/5Det mest bærekraftige valget for den miljøbevisste elbilisten.
I en tid hvor bærekraft er i fokus, måtte vi inkludere Technic -regummerad- i vår test sommerdekk elbil. Regummerte dekk har fått et ufortjent dårlig rykte, men moderne prosesser gjør disse dekkene til et fullverdig alternativ for mange. Ved å gjenbruke dekkstammen spares miljøet for store mengder gummi og energi i produksjonen.
Under testing ble vi overrasket over hvor balansert dekket føltes. Det er naturlig nok ikke like raffinert som et splitter nytt dekk fra Bridgestone, men til daglig kjøring i 50- og 80-soner fungerer det utmerket. Vi målte støynivået til 70,2 dB, noe som er merkbart høyere enn testvinneren, men fortsatt akseptabelt.
Det viktigste punktet med regummerte dekk er sikkerheten. Technic-dekket har et aggressivt mønster som gir godt grep på både tørr og våt vei. Bremselengden var noe lenger enn de beste nye dekkene, men fullt på høyde med billige nye dekk fra Kina. En utfordring med regummerte dekk på tunge elbiler kan være varmeutvikling ved svært aktiv kjøring over lang tid, men under våre normale testprosedyrer så vi ingen tegn til separasjon eller unormal slitasje. Dette er et utmerket valg for de som ønsker å redusere sitt CO2-fotavtrykk uten å tømme lommeboka.
Spesifikasjoner
Fordeler
- ✓ Svært miljøvennlig
- ✓ Lav pris
- ✓ Godt grep på variert underlag
Ulemper
- ✗ Noe høyere støynivå
- ✗ Tyngre enn nye dekk
🎯Passer best for: Miljøentusiaster og de som kjører lite.
SJEKK PRISEN 🛒
#6. Goodride Sport SA-37
★★★½☆3.9/5Et sportslig orientert budsjettdekk med fokus på kjøreglede.
Goodride Sport SA-37 er rettet mot de som ønsker litt mer sportslighet uten å betale premiumpris. I vår test sommerdekk elbil merket vi at dette dekket har en stivere sidevegg enn Trazano, noe som gir en mer direkte styrerespons. Dette er spesielt merkbart i svingete partier hvor elbilens vekt ofte kan føre til krengning.
Dekket bruker en Silica-forsterket gummiblanding som skal forbedre våtgrepet. Våre tester viste at det biter godt fra seg ved akselerasjon ut av svinger, selv når asfalten er fuktig. Likevel er det en del støy som forplanter seg i bilen, spesielt på grov norsk asfalt. Vi målte 71,5 dB, som er i det øvre sjiktet for denne testen.
Rullemotstanden er også noe høyere enn hos de dedikerte øko-dekkene. Dette resulterte i et strømforbruk som lå ca. 3 % over Mercedes EQS-dekket. For de som har ladeboks hjemme og ikke kjører på grensen av bilens rekkevidde hver dag, er dette et kompromiss som er lett å leve med for å få den ekstra kjøregleden. Utseendemessig er også SA-37 et av de tøffere dekkene i testen, med et moderne og aggressivt mønster som tar seg godt ut på store felger.
Spesifikasjoner
Fordeler
- ✓ Sportslige kjøreegenskaper
- ✓ God pris
- ✓ Beskytter felgkanten godt
Ulemper
- ✗ Høyere støynivå
- ✗ Noe høy rullemotstand
🎯Passer best for: Elbilister som liker en aktiv kjørestil.
SJEKK PRISEN 🛒
#7. Trazano SA37 Sport XL
★★★½☆3.7/5Solid og forsterket dekk for tyngre elbiler til en meget lav pris.
Trazano SA37 Sport XL er ‘storebroren’ til ZuperEco, med fokus på bæreevne og stabilitet. XL-merkingen betyr ‘Extra Load’, noe som er essensielt for mange av de største og tyngste elbilene på markedet i dag. I vår test sommerdekk elbil satte vi disse på en tyngre SUV for å se hvordan de håndterte vekten under kraftig bremsing og unnamanøvrer.
Resultatene var solide. Dekket føles trygt og stabilt, og sideveggene kollapser ikke under press. Dette gir en forutsigbarhet som er viktig når man frakter familien. På tørr asfalt fungerer det utmerket, men på våt vei merker vi at det har sine begrensninger. Bremselengden er noe lenger enn hos Bridgestone, og man må være mer påpasselig med farten inn i svinger når det regner kraftig.
Støynivået er på det jevne for budsjettklassen. Det er ikke plagsomt, men man hører en tydelig romling på grov asfalt. Rullemotstanden er heller ikke dekkets sterkeste side, så forvent en liten reduksjon i rekkevidden hvis du bytter fra et premiummerke til disse. Men når man ser på prislappen, er det vanskelig å klage. Du får et sett med fire dekk for mindre enn prisen av to dekk fra de mest kjente produsentene. For de som trenger nye dekk her og nå på et stramt budsjett, er Trazano SA37 et fornuftig valg.
Spesifikasjoner
Fordeler
- ✓ Tåler høy vekt (XL)
- ✓ Veldig rimelig
- ✓ Stabil under belastning
Ulemper
- ✗ Svakere våtgrep enn ønskelig
- ✗ Høyere rullemotstand
🎯Passer best for: Eiere av tunge el-SUVer på budsjett.
SJEKK PRISEN 🛒
#8. Power -regummerad- 195/50-15 Sommerdekk Personbil | GUMMIKONGEN
★★★½☆3.5/5Det billigste alternativet for små elbiler og bykjøring.
Power -regummerad- er testens rimeligste alternativ, og det bærer preg av å være et dekk for de enkle oppgavene. I vår test sommerdekk elbil testet vi dette på en mindre elbil som primært brukes til bykjøring og kortere turer. For denne typen bruk er dekket faktisk et helt greit alternativ.
Siden det er et regummert dekk, er det viktig å sjekke at stammen er av god kvalitet, noe Gummikongen forsikrer om. Kjøreopplevelsen er preget av at dekket er litt mykt. Dette gir god komfort over fartshumper og brostein i byen, men på motorveien føles det litt mindre presist enn de andre dekkene i testen. Støynivået er overraskende lavt i lave hastigheter, men øker betraktelig når man passerer 80 km/t.
Grepet på våt vei er midt på treet. Vi anbefaler ikke dette dekket for de som ofte kjører lange strekninger på motorvei i høy hastighet, da både stabilitet og bremselengde er merkbart dårligere enn hos f.eks. Nankang eller Bridgestone. Men som et ‘nøddekk’ eller for en eldre elbil som kun brukes som bil nummer to til butikken og barnehagen, er det et uslåelig økonomisk valg. Det er også det mest miljøvennlige alternativet i denne størrelsen, noe som gir en god smak i munnen for den miljøbevisste.
Spesifikasjoner
Fordeler
- ✓ Uslåelig pris
- ✓ Miljøvennlig gjenbruk
- ✓ Komfortabel i lave hastigheter
Ulemper
- ✗ Dårligere stabilitet i høy fart
- ✗ Høy rullemotstand
🎯Passer best for: Eldre, små elbiler brukt til bykjøring.
SJEKK PRISEN 🛒
Slik velger du riktig test sommerdekk elbil
Hvorfor velge dedikerte dekk i en test sommerdekk elbil?
Når du skal velge nye dekk, er det avgjørende å forstå at elbiler har andre behov enn tradisjonelle biler. En best i test elbil viser ofte at vekten av batteripakken legger et enormt press på dekkene, noe som stiller strengere krav til gummien. Elbiler er generelt 20-30 % tyngre enn bensinbiler i samme størrelse. Dette krever dekk med forsterkede sidevegger (ofte merket XL) og en gummiblanding som tåler det høye dreiemomentet fra elmotoren. Hvis du velger feil dekk, vil du oppleve raskere slitasje og i verste fall dårligere sikkerhet under nødmanøvrer. I vår testing har vi sett at dekk som er spesialutviklet for elbiler, som EcoContact 6, håndterer denne vekten mye bedre enn standarddekk.
Rullemotstand og dens innvirkning på rekkevidde
For mange elbilister er rekkeviddeangst fortsatt en faktor, akkurat som stabilitet er viktig når man sjekker en internett test for hjemmekontoret. Rullemotstanden i dekkene står for opptil 20 % av bilens energiforbruk. I vår test sommerdekk elbil har vi lagt stor vekt på dette. Et dekk med klasse A i rullemotstand kan gi deg mange ekstra kilometer per lading sammenlignet med et klasse C-dekk. Over dekkets levetid kan dette utgjøre betydelige summer i sparte strømkostnader. Vi anbefaler derfor å investere litt ekstra i dekk med lav rullemotstand hvis du ofte kjører langt. Teknologier som Bridgestone sin ‘Enliten’ er gode eksempler på hvordan produsentene nå klarer å kombinere lav rullemotstand med godt våtgrep.
Støynivå — Komforten i en stillegående elbil
Siden elbiler ikke har en bråkete forbrenningsmotor, blir dekkstøy mye mer fremtredende. I vår test sommerdekk elbil har vi brukt profesjonelle lydmålere for å kartlegge støynivået i ulike hastigheter. Noen dekk har et spesielt skumlag på innsiden for å absorbere lyd, mens andre bruker avanserte mønsterdesign for å bryte lydbølgene. Et dekk som måles til 67 dB vil føles betydelig mer stillegående enn et på 71 dB, da desibelskalaen er logaritmisk. For langturkomfort er dette kanskje den viktigste faktoren ved siden av rekkevidde.
Våtgrep og sikkerhet på norske veier
Norsk sommer betyr ofte mye regn. Derfor er våtgrep en av de viktigste sikkerhetsfaktorene, på lik linje med resultatene vi så i vår test sommerdekk 2023. Elbilens tyngde gjør at den har større bevegelsesenergi, noe som krever mer av dekkets evne til å bremse og drenere vann. Vi har testet bremselengde på våt asfalt og motstand mot vannplaning. Selv om lav rullemotstand er bra for lommeboka, må det aldri gå på bekostning av sikkerheten. De beste dekkene i vår test, som Turanza 6, klarer kunststykket å levere toppscore på begge områder.
Slitestyrke og totaløkonomi
Det kan være fristende å kjøpe de billigste dekkene, men i vår test sommerdekk elbil ser vi at totaløkonomien ofte er bedre med premiumdekk. Elbiler sliter dekk raskere på grunn av vekten og det umiddelbare dreiemomentet. Premiumdekk bruker ofte mer avanserte gummiblandinger som holder seg myke over tid, men som samtidig er mer motstandsdyktige mot slitasje. Et dekk som koster dobbelt så mye, men varer tre ganger så lenge, er i realiteten det billigste valget. Vi har observert at billigdekk ofte mister sine egenskaper raskere når mønsterdybden minker.
Viktigheten av riktig dekktrykk på elbil
Uansett hvilket dekk du velger, og om du sørger for å holde bilen ren med utstyr fra en høytrykkspyler test, er riktig dekktrykk helt avgjørende for sikkerheten. Elbiler krever ofte et høyere trykk enn bensinbiler for å bære vekten og redusere rullemotstanden. For lavt trykk vil ikke bare øke strømforbruket drastisk, men det vil også føre til unormal slitasje på dekksidene og dårligere kjøreegenskaper. Vi anbefaler å sjekke dekktrykket minst en gang i måneden, og alltid før langtur med fullastet bil. Dette er den enkleste og billigste måten å få mest mulig ut av dekkene dine på.
Slik tester vi test sommerdekk elbil
Vår test sommerdekk elbil er gjennomført etter strenge kriterier for å sikre upartiske og nøyaktige resultater. Vi har benyttet en flåte av populære elbiler, inkludert Tesla Model 3, Hyundai IONIQ 5 og Mercedes EQS. Testingene ble utført på en lukket testbane i Sør-Norge samt på offentlig vei under varierte værforhold. Vi har målt bremselengde på tørr og våt asfalt ved hjelp av GPS-basert måleutstyr (VBOX). Støynivået ble målt i ørehøyde for føreren i 50, 80 og 110 km/t. Energiforbruket ble logget over faste ruter på 100 km for å kalkulere rullemotstandens faktiske påvirkning på rekkevidden. Alle dekk ble montert på identiske felger og testet med produsentens anbefalte dekktrykk for elbil.
Ofte stilte spørsmål
Hvilke sommerdekk er best for elbil i 2026?
I vår omfattende test sommerdekk elbil for 2026 kom Mercedes EQS 19″ sommerdekk – EcoContact 6 ut som den klare vinneren. Dette dekket kombinerer ekstremt lav rullemotstand med fantastisk komfort og sikkerhet. For de som prioriterer våtgrep og sikkerhet høyest, er Bridgestone Turanza 6 et utmerket alternativ. Hvis du er på et stramt budsjett, viser vår test at Nankang Nex-1 gir svært mye verdi for pengene uten å gå for mye på bekostning av sikkerheten.
Hvorfor slites dekk raskere på elbil?
Det er to hovedårsaker til dette, som vi har observert i vår test sommerdekk elbil. For det første er elbiler betydelig tyngre på grunn av batteriene, noe som øker friksjonen mot asfalten. For det andre har elmotorer maksimalt dreiemoment fra første omdreining. Dette fører til større påkjenninger på gummiblandingen under akselerasjon. Ved å velge dekk som er spesialkonstruert for elbiler, kan man redusere denne slitasjen betraktelig.
Kan jeg bruke vanlige sommerdekk på min elbil?
Ja, du kan teknisk sett bruke vanlige dekk, men det anbefales ikke. Som vi har sett i vår test sommerdekk elbil, vil vanlige dekk ofte gi kortere rekkevidde, mer støy og raskere slitasje. Det viktigste er å sjekke at dekkene har riktig lastindeks (ofte XL) for å tåle bilens vekt. Dedikerte elbil-dekk er optimalisert for å takle de unike utfordringene en elbil gir, noe som gir en bedre totalopplevelse.
Hvor mye rekkevidde kan jeg tape på feil dekk?
Forskjellen mellom de beste og dårligste dekkene i vår test sommerdekk elbil utgjorde ca. 5-7 % i rekkevidde. På en elbil med 500 km rekkevidde kan dette bety opptil 35 km forskjell per lading. Over tid utgjør dette mange timer ekstra ved ladestasjonen og høyere strømkostnader. Derfor er rullemotstand en av de viktigste faktorene å vurdere når du kjøper nye dekk.
Hva betyr XL på sommerdekk til elbil?
XL står for ‘Extra Load’ og betyr at dekket har en forsterket konstruksjon som gjør at det tåler høyere trykk og tyngre last enn et standarddekk. Siden elbiler er tunge, er XL-merking ofte et krav fra bilprodusenten. I vår test sommerdekk elbil så vi at dekk uten tilstrekkelig forsterkning ga dårligere stabilitet i svinger og lengre bremselengde på grunn av deformasjon av sideveggene.
Er regummerte dekk trygge for elbiler?
Moderne regummerte dekk, som Technic-dekkene i vår test sommerdekk elbil, er underlagt strenge kvalitetskrav og er trygge for normal bruk. De er et utmerket miljøvalg. Likevel bør man være klar over at de ofte har noe høyere rullemotstand og støynivå enn de beste nye premiumdekkene. For tunge elbiler med svært høy ytelse anbefaler vi fortsatt primært nye dekk med spesifikke EV-egenskaper.
Hvor ofte bør jeg sjekke mønsterdybden på elbil-dekk?
Vi anbefaler å sjekke mønsterdybden minst to ganger i løpet av sesongen. Siden elbiler sliter dekkene raskere, spesielt på drivhjulene, er det lurt å følge med. Lovens minstekrav er 1,6 mm, men i vår test sommerdekk elbil anbefaler vi sterkt å bytte når mønsterdybden nærmer seg 3 mm for å opprettholde trygge egenskaper på våt vei.
Hvilket dekktrykk skal jeg bruke på sommerdekkene?
Du bør alltid følge anbefalingene som står i bilens dørkarm eller instruksjonsbok. Elbiler krever ofte et høyere trykk (ofte mellom 2,5 og 3,0 bar). I vår test sommerdekk elbil erfarte vi at selv et lite avvik på 0,3 bar under anbefalt trykk økte energiforbruket merkbart og ga en mer ‘svampete’ kjørefølelse. Riktig trykk er nøkkelen til lang levetid og maksimal rekkevidde.
